Excaloricate
Sofia est consultante en management, basée à Madrid. Pendant la majeure partie de sa trentaine, elle s'envolait quelque part le lundi matin et rentrait le jeudi soir. Bureaux de clients, petits-déjeuners d'hôtel, portes d'embarquement, dîners d'équipe tardifs. Elle avait fait quatre tentatives sérieuses de perte de poids entre 2019 et 2024 — chacune est morte au premier déplacement professionnel.
Quand elle a recommencé en 2024, elle pesait 78 kg. Pas catastrophique. Mais chaque photo des cinq années précédentes lui racontait la même histoire : un corps qui s'éloignait peu à peu de celui qu'elle reconnaissait.
Les voyages qu'elle blâmait
Quand elle expliquait le problème à ses amies, le scénario était toujours le même. « Je tiens deux semaines à la maison. Ensuite je suis à Francfort, et la seule chose ouverte après l'atelier, c'est la carte du restaurant de l'hôtel avec trois salades et douze plats plus lourds. Qu'est-ce que je suis censée faire ? »
Ça sonnait raisonnable. Ce n'était pas tout à fait vrai.
Quand elle est revenue en arrière et a listé ses journées vraiment caloriques, ce qui sautait aux yeux n'étaient pas les dîners. C'étaient :
- Les petits-déjeuners d'hôtel qu'elle traitait comme gratuits parce qu'ils étaient inclus
- Les viennoiseries à l'aéroport, parce qu'elle était debout depuis 5 h
- Le vin aux dîners clients, chaque soir, parce que le client buvait
- « Juste un » — le snack qu'un collègue lui passait sur le vol retour
Chacun pris seul était petit. Empilés sur un voyage de quatre jours, c'était tout le problème.
Ce qu'elle a changé en premier
Elle n'a pas refait sa diète. Elle n'a pas trimballé du poulet meal-prep en Tupperware à Düsseldorf. Ce qu'elle a vraiment changé, c'est ça : elle s'est engagée à logger absolument tout ce qu'elle mangeait, même quand elle ne connaissait pas le chiffre.
Croissant à la porte B17, 6 h 40 — logge-le. Meilleure estimation. On passe à la suite.
C'était toute la règle. Pas d'objectif de précision. Pas de budget quotidien les jours de voyage. Juste : rien ne reste non compté.
La semaine où j'ai arrêté de prétendre que je m'y remettrais lundi, c'est la semaine où le poids a commencé à bouger.
Deux choses se sont produites. D'abord, le simple fait de logger a rendu la viennoiserie d'aéroport moins automatique — dès qu'on doit la taper, on remarque parfois qu'on n'avait pas vraiment faim. Ensuite, elle avait de vraies données. À la fin du premier mois, elle voyait que ses jours de déplacement faisaient en moyenne environ 700 calories de plus que ses jours à la maison. Pas 2 000. Pas une catastrophe. Un nombre qu'elle pouvait attaquer.
Le playbook auquel elle est arrivée
Après quelques mois, un petit jeu de règles a émergé. Rien de spectaculaire.
- Petit-déjeuner d'hôtel : œufs, fruits, café. Passer devant l'étal de viennoiseries, sauf si c'est le repas qu'elle a choisi pour la journée.
- Aéroport : emporter son propre snack — amandes, un fruit, une barre protéinée. La nourriture achetée à la porte, c'est pour les urgences, pas par défaut.
- Dîners clients : commander ce dont elle a envie. Un verre de vin, pas trois. La corbeille à pain reste de l'autre côté de la table.
- Vol retour : rien. Elle est chez elle dans trois heures et peut manger là-bas.
Aucune de ces règles n'est héroïque. L'idée, c'est que chacune est une décision prise une fois, à sa table de cuisine, plutôt qu'à une porte Lufthansa à cinq heures et demie du matin.
Le total à l'arrivée
11 kg en quatorze mois. Trois voyages par mois en moyenne sur la période. Selon ses propres mots, ce sont les quatorze mois les moins stressants côté alimentation qu'elle ait eus depuis des années, parce qu'elle n'était plus en négociation permanente avec elle-même sur la question de savoir si « ce voyage compte ».
Le corps qu'elle a maintenant est le même corps. Les déplacements n'ont pas changé. Ce qui a changé, c'est qu'elle a arrêté de traiter sa vie professionnelle comme une parenthèse autour du régime, et a commencé à la traiter comme étant le régime.